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直/交流電子負(fù)載IT8600系列在交流馬達(dá)測(cè)試保護(hù)中的應(yīng)用
點(diǎn)擊次數(shù):1494 更新時(shí)間:2019-09-10

交流馬達(dá)(即交流電動(dòng)機(jī))是一種將交流電的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的裝置,廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、國(guó)防、醫(yī)療電氣設(shè)備等領(lǐng)域。隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,為了提升交流電動(dòng)機(jī)的使用性能及效率慢慢形成了一套完善的電機(jī)調(diào)速及驅(qū)動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)。對(duì)于交流電機(jī)而言,有變頻式調(diào)試和可控硅調(diào)速等多種方式,但其本質(zhì)都是調(diào)壓調(diào)速,即通過(guò)改變加載在交流電動(dòng)機(jī)兩端的電壓有效值實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。同時(shí)為了保護(hù)電機(jī),在前級(jí)驅(qū)動(dòng)電路中還會(huì)增加相應(yīng)的保護(hù)電路,以提升電路的可靠性。

在實(shí)驗(yàn)室或生產(chǎn)過(guò)程中,對(duì)交流馬達(dá)的保護(hù)測(cè)試只需要一臺(tái)可編程交流電子負(fù)載就可以實(shí)現(xiàn),但由于帶調(diào)速和恒速兩類(lèi)馬達(dá)的保護(hù)測(cè)試方法不同,使得常規(guī)的交流電子負(fù)載面對(duì)諸多測(cè)試難題,無(wú)法順利達(dá)到測(cè)試要求。

以過(guò)電流保護(hù)測(cè)試為例:

一、調(diào)速馬達(dá)和恒速馬達(dá)對(duì)過(guò)電流保護(hù)測(cè)試方法不同。

馬達(dá)對(duì)過(guò)電流保護(hù)測(cè)試的被測(cè)主體是馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)保護(hù)電路模塊,并不是馬達(dá)自身。對(duì)于帶調(diào)速功能的馬達(dá),驅(qū)動(dòng)電路需要采樣實(shí)際轉(zhuǎn)速并反饋給內(nèi)部電路才能形成完整的調(diào)速閉環(huán)控制,因此需要帶實(shí)際馬達(dá)進(jìn)行測(cè)試。但由于馬大內(nèi)部是由很多線(xiàn)圈繞組組成,當(dāng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)工作時(shí),會(huì)對(duì)電路中的其他設(shè)備產(chǎn)生嚴(yán)重干擾,導(dǎo)致ADLoad拉載異常,無(wú)法測(cè)試。

二、帶調(diào)速功能類(lèi)過(guò)電流保護(hù)測(cè)試

交流電子負(fù)載提供CC/CV/CR三種可選工作模式,交流馬達(dá)對(duì)過(guò)電流保護(hù)測(cè)試通常使用到CR恒電阻工作模式。啟動(dòng)馬達(dá),待馬達(dá)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后,開(kāi)始并入敷在模擬拉載,再通過(guò)緩慢調(diào)節(jié)CR值,測(cè)得過(guò)電流保護(hù)點(diǎn)。

艾德克斯ITECH交直流電子負(fù)載除了具有多種帶載模式,還提供示波功能,在沒(méi)有示波器的條件下,可以打開(kāi)電子負(fù)載的示波功能觀(guān)察拉載波形,讓測(cè)試更加方便。艾德克斯ITECH交直流電子負(fù)載還適用于電池充放電、新能源、汽車(chē)電子、電機(jī)等各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。